Мото-Электро-Скейты,Самокаты

Доселе никто не знает, кто первым изобрёл скейтборд. Считается, что первыми испытателями скейтборда были серфингисты, которые в 1950 – х годах прошлого века прилаживали к своим доскам для сёрфинга колёсики от роликовых коньков. Делалось это для того, чтобы была возможность потренироваться на суше. Во время этих тренировок надо было удержаться на доске и объезжать препятствия. Как и у многих других новинок у доски с колёсиками нашлись свои поклонники, стали появляться команды и всё более возрастающий интерес со стороны широких масс населения. Техническая сторона тоже не стояла на месте. Появлялись полиуретановые колёса, менялась форма доски. Одно оставалось неизменным – в качестве двигателя выступал сам скейтбордист. Но ничто не вечно. И вот, свершилось! У скейтборда появился электродвигатель. Новое изобретение сразу же завоевало популярность, так как это была новинка. Конструкция электроскейта не позволит выполнить олли и флипы, но всё в ваших руках – дерзайте и пробуйте что то новое. Классический скейтборд тоже не сразу стал парить над асфальтом! Электроскейт является отличным средством передвижения для большого города. Пока все стоят в пробке, вы спокойно едете на доске по тротуарам со скоростью 32 километра в час. Заряда батареи без проблем хватит на дорогу к работе и на обратный путь. Управление осуществляется с пульта. Кроме электроскейта появился ещё один новый аппарат, который изначально называли «маленьким мопедом». Этот гибрид скейтборда с мотором обладает внушительным, для своего веса, объёмом – 49 кубиков! Этот мотор позволяет разгоняться до 45 километров в час! Конечно, бензиновый мотор не такой экологичный, как электрический, но возможность прокатиться на доске с такой скоростью того стоит. Управление осуществляется с помощью пульта на гибком шнуре. Бензиновый мотор позволяет кататься на доске даже на пересечённой местности. 

Эти модели и разные другие варианты вы можете купить на нашем сайте в компании Чинамото.су